招远废气处理设备硫化

首先来了解下喷漆过程中排放的废气内包含哪几种主要有害物质：

喷漆废气处理方法

1、对油性漆而言：携带油漆微粒的水珠；水性漆而言：溶解了油漆的微粒水珠；

2、弥漫在空气中的油漆微粒；

3、气化状态下的油漆本身的原材料异味、稀释剂(常温漆固化剂)散发的异味、以及在反应及固化过程中释放的异味。

 所以结合以上三种物质，市场上常见废气处理方法如下：

1、喷漆废气治理——水喷淋法

原理是通过将水喷洒废气，将废气中的水溶性或大颗粒成分中的部分沉降下来，达到部分污染物与洁净气体分离的目的。但仍有部分废气中的水溶性或大颗粒成分被从顶楼排放。此法虽经济适用，但不能去除全部漆雾，更不能达到去除异味的效果。

2、喷漆废气处理——uv光催化氧化法

利用uv紫外线光束分解**废气是一种较有效的工业处理手段。光催化氧化法通过光分解+催化剂+活性氧离子净化三效合一的处理方式，能够较大程度将喷漆废气分解成水和二氧化碳低分子化合物，除臭效果高达99%。该法工艺简单、设备投资少，且能耗与运行成本低，适合对喷漆废气的治理。

3、去异味——活性炭吸附法

活性炭吸附采用新型活性炭，该活性炭比表面积和孔隙率大，吸附能力强，具有较好的机械强度、化学稳定性和热稳定性，如采用双层吸附，使**废气通过与活性炭接触，废气中的**污染物被吸附在活性炭表面，从而从气流中脱离出来，达到净化效果。从活性炭吸附床排出的气流已达排放标准，空气可直接排放。

除了以上几种还有其他成本很高的处理方法，如催化燃烧(燃烧时添加催化剂)、生物法处理、冷凝分离法等，但都不太适合喷漆废气治理。

喷漆废气处理方法

格蓝森环保公司对喷漆废气处理技术方案：

第一步：采用水淋法尽可能去除较多的液态颗粒状水漆结合物；或采用干式漆雾过滤箱进行干式过滤，此想法不会产生污水；

第二步：采用光催化法彻底分解废气，达到净化效果。

第三步：采用活性炭废气净化箱进行二次吸附处理，此步可根据当地环评部门要求用与不用，个别地区环评要求光氧催化与活性炭必须同时使用，如油漆味水性此步可省略。

接下来详细了解下：

1.设喷漆废气处理漆雾喷淋塔

当废气进入喷淋房后，由于截面急剧增大，风速下降，大尘粒(颗粒物)在重力作用下得到沉降;含尘气体在行进过程中，受到从喷头喷出的水滴(雾)作用，颗粒物被沉降下来，由此，颗粒物与气体分离。

2.UV光催化氧化设备

光催化氧化法采用光分解+催化剂+活性氧离子净化三效合一的处理方式，首先光催化氧化设备利用UV紫外线光束照射来裂解排放的废气，将高分子化合物降解转变成如CO2、H2O等低分子化合物；同时光催化设备中光触媒利用光能转换成为化学反应所需的能量来产生催化作用，使周围之氧气及水分子激发成较具氧化力的自由负离子，可以分解**物质及部分无机物质；其次，uv紫外线光解空气中氧分子时产生的游离氧重新与氧分子结合形成臭氧，而臭氧对紫外线光束照射分解后的**物具有较强的氧化作用，对废气及其它刺激性异味也有良好的削除效果。通过这三种方式的相互作用，可以对喷漆废气进行有效的净化。

喷漆废气处理方法

格蓝森环保的产品用应于上百家大中小型企业的环保污染治理项目，已取得了良好的效果，赢得了良好信誉，深得客户**，这些企业涉及冶金、化工、家具、电子、涂装、印刷、五金、矿业、生物科技、等各行业，格蓝森环保始终坚持“客户至上、质量**”的服务宗旨，热忱欢迎与各界朋友携手合作，共创美好明天。

经营服务项目：环保设备（废气处理、除臭设备、污水处理、噪音治理）的研发、制造、销售；环保工程、废气治理工程、粉尘治理工程）的设计、施工安装、调试。 

一、我们的产品

1、除臭设备：紫外光光催化除臭设备；活性炭吸附过滤器；

2、静电除尘器：静电除尘器、静电除雾器；

3、布袋除尘器：脉冲布袋除尘器、耐高温锅炉布袋除尘器、简易袋式除尘器；

4、滤筒除尘器：单机滤筒除尘器、PC多滤筒除尘器、焊烟**滤筒除尘器；

5、水喷淋除尘器：旋流板塔净化塔、填料式酸雾净化塔；

6、活性碳过滤器、漆雾过滤器、油烟净化器、螺杆式空压机余热利用设备；

二、承接环保工程

废气处理工程：鉰料厂除臭工程，塑胶电子厂废气治理工程，鞋厂印刷废气治理工程，厨房油烟净化工程，打磨抛光粉尘处理工程，燃油燃煤废气处理，锅炉废气处理，发电机尾气处理，喷漆、喷胶废气处理、**无机废气处理等，污水厂除臭工程等。

行业简介：

　　喷漆房是汽车修补涂装作业不可或缺的一个重要设备。配备喷漆房的目的是为汽车涂装施工提供*、干净、照明良好的喷漆环境，使喷涂施工不受尘埃干扰，喷漆质量得到保证，并把挥发性漆雾控制在有限空间内，使环境污染较低化中宝喷漆房

　　行业特点：

　　汽车涂装车间要对工件进行漆前处理、电泳和喷漆。涂漆工序包括喷漆、流平和烘干，在这些工序中会产生**废气（VOCs）及过喷漆雾。

　　行业产污环节：

　　喷漆室换风排气废气的主要组成为喷漆挥发的**溶剂；

　　面漆在喷涂之后烘干之前，要进行流平晾置，湿漆膜在晾置过程中**溶剂挥发；

　　烘干废气的成分比较复杂，除包含**溶剂、部分增塑剂或树脂单体等挥发成分，还包含热分解生成物、反应生成物。

　　处理工艺简述：

　　一般轿车喷漆室，因其除漆雾和除粉尘系统过于简陋，不能有效的去处作业中产生的漆雾和粉尘。所以在设计中，前置喷淋塔以延长活性炭的使用寿命。

　　目前，在欧美发达国家80％的喷漆室均采用干式漆雾净化，一个重要原因在于环境保护的综合考虑。此外，干式漆雾净化在确保喷漆性能、净化效率、减少二次污染、降低运行成本等也显示了巨大的优越性。

　　喷漆废气产生于喷漆设备在对车辆喷漆运行时所产生的有害气体。为了便于处理废气，故采用管道把每个排放点的废气收集起来。再由引风机引入吸附装置中进行处理，较后达标排放。

　　产品特点：

　　粗滤：采用G3级玻纤过滤层，用于去除较大颗粒物，漆雾等。

　　精滤：采用F7级玻纤过滤层，用于去除较小颗粒物。

　　运行时间长、*；不需要频繁更换。

　　漆雾颗粒、粉末回收处理简单，不会造成二次污染。

　　储存体积是使用体积的5.6%，便于运输、储存。

　　平铺式（下吸风式）或直立式（侧吸风式）使用均可。

　　风速：0.3～1.0m/s，容尘量：6～28㎏/㎡，过滤效率：95～99.5%。

　　在引风机的前部加风量调节阀调节风速，可以提高过滤效果并且节省油漆。

　　运行维护：过滤组件是需定期更换，更换周期取决于载尘净量、使用时间、漆雾浓度等多种因素，因此需要根据现场情况决定更换周期。一般为4～8个月。更换的部件一般不需要深度处理，直接扑打*灰尘后可以继续使用，已经损坏的直接抛弃即可。